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塞拉门厂家浅谈塞拉门的原理

2021-12-06 10:17:18

所谓塞拉门,是指车门在打开和关闭的整个过程中的塞拉动作,关闭时车门外侧与车身蒙皮齐平,打开时车门与车身重叠。大多数提速列车使用电控气动塞拉门,但少数快速客运列车使用手动塞拉门。

1.电控气动塞拉门

塞拉门厂家告诉你电控气动塞拉门由基架、门扇、驱动、操作、门锁、电子控制等部件组成。驱动部件中的气缸通过连杆机构与门扇、小车和脚踏板连接。门扇挂在滚轮上。门锁组件中的拨叉通过钢丝绳与内部和外部操作装置连接。电子控制部件中的电磁阀通过电路和空气回路系统与驱动部件中的气缸和门锁部件中的空气缸连接,实现全列车车门的集f88体育制和单独控制,实现各车厢车门的自动开闭。

塞拉门

电控气动塞拉门有三种锁:隔离锁、开门锁(也称为内部操作)和紧急解锁。在这些锁的正常打开过程中,必须使用铁路专用的三角形弯键或六边形弯键,而不能使用正常的直键。开门操作:首先打开隔离锁。隔离锁打开后,转动内部操作或外部操作。听到三声f88体育声后,门会自动打开。在车门关闭操作中,首先转动内部操作。门完全关闭后,锁上隔离锁,然后离开门。当无气无电且车速超过5公里时,只有启动紧急解锁后,才能打开隔离锁,然后将紧急解锁转到解锁位置。听到报警声后,门已弹出门闩,门可以手动打开。但是,除非紧急锁复位,否则此时始终会听到报警声。使用电控气动塞拉门的列车型号为乌鲁木齐铁路局25K型客车、25T型客车和25G型客车(蓝色)均为电控气动滑动塞拉门。

2.手动塞拉门

手动推拉门是由基本安装部件、驱动装置、门板、门板附件、锁紧装置和电加热装置组成的单门系统,它可以使门的打开和关闭方便、省力和安全,防止门挤压乘客,但不能自动打开和集f88体育制。手动推拉门的操作和使用:只有在车辆静止时,才能打开车门。开门前,应解除隔离锁的隔离状态。通过拉动车门的内三角锁芯和外三角锁芯手动打开车门。

当隔离锁转到打开位置时,可以操作车门的内三角锁芯和外三角锁芯来打开车门。此时,车门状态指示灯从绿色变为红色。B。车门通过内部和外部按钮手动关闭。通过操作车门内把手或外把手,将车门关闭至辅助锁定状态。此时,可以观察到车门状态指示灯从红色变为绿色。之后,必须将隔离锁转到关闭位置,只有在车门隔离后,乘务员才能离开车门区域。C、 门通过隔离锁隔离并锁定。当列车停车时,单个车门可以使用三角钥匙转动隔离锁芯,使锁舌伸出锁定门框,实现车门的机械隔离锁定功能。除非解除隔离锁的隔离锁定状态,否则门不会打开。在列车运行过程中发生紧急情况时,应使用紧急制动阀将列车管的压力空气迅速排入大气,并急剧降低压力,使三通阀产生制动作用,达到紧急制动的目的。手动制动装置手动制动装置安装在车厢的1号位置,为蜗轮式。作用原理是手动制动器的曲柄是蜗杆,欢迎前来询问塞拉门价格!


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